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第二百一十四章,最后的大规模空战(4)

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不过这个时候,休斯虽然还赶到非常的羞愧,但却一点都不慌乱恐惧了。因为他已经在无线电里听到了波茵顿的声音。

“吸引住他,让我来击落他!”

波茵顿一边和休斯通话,一边迅速的逼近了他的猎物。在两台大马力发动机的推拉之下,在俯冲中,波茵顿的能下降得一塌糊涂。但由于使用了层流翼、后掠翼、翼刀之类的技术,使得p81在这样的速度下的控制xing能几乎一点都没有下降。高速本身不一定有多可怕,就像在罗恩原来时空的历史上,德国的bf109系列战机的最后一种改型bf109k14,就达到过760公里每小时的平飞极速,远超过美军的p51d。但是这种极速的意义非常有限,因为没有使用层留翼的bf109k14的机翼和尾翼上的cao作面,在还没有达到这样的速度的时候,早就因为严重的翼面压缩效应的影响,而几乎失去了效用了。以700公里以上的速度飞行的bf109k14其实就是一枚只能跑直线的载人火箭而已。但一旦高速和控制xing能结合在一起了,就会极端的可怕。

就像现在,凭着比对手高了近两百公里每小时的高速度,波茵顿迅速的逼近了对手的尾部,而能却使得他能稳稳地把对手套入到she击光圈里。

波茵顿放下了一个襟翼,以使自己的速度能稍微下降一点,这样他就能拥有更长的she击时间。然后他就开始朝着那架fw190d开火了。

六门20毫米转膛炮一起向着它的牺牲品喷吐着致命的火焰,短短的一秒钟之内,100发左右的20毫米炮弹就被发she了出去。由于美国人的20毫米转膛炮发she的炮弹有着比德国人的20毫米炮甚至是美国人自己的.50口径航空机枪更高的炮口初速,所以这种火炮也拥有好得出奇的jing度。这一百发炮弹中至少有四分之一击中了对手。fw190d虽然也是一种相对而言相当结实的战斗机,但是二十多发20毫米炮弹的杀伤力也不是这种飞机能承受得住的。它的一边机翼被切掉了半截,飞机也开始冒出了黑烟。

波茵顿拉起了战机,如果哪架敌机没有在自己空中爆炸掉的话,跟在他身后的僚机肯定会跟上去用一个点she来给这架飞机做个介错的。

不过,波茵顿的僚机却并没有得到这样的机会。因为当他准备再补上几发炮弹的时候,这架飞机却猛地一下炸成了碎片。

“不迟不早,偏偏这个时候,这就可见是个谬种!”波茵顿的僚机马修斯不由得在心里大骂了起来。如果这架飞机炸得晚一点,自己还能补上两炮,过个瘾;如果这架飞机爆炸得更早一点,自己还来得及换个目标攻击一下。

僚机在瞬间被放了烟花,吓了希斯菲尔德一跳,他赶忙做了一个桶滚动作,以躲避可能对他发起的攻击。在确定自己并没有被咬住的时候,希斯菲尔德发现自己的身上满是汗水,握着cao作杆的手也在微微发抖。

转危为安的休斯现在有时间细细的检查一下自己的飞机了,后发动机的功率下降了百分之二十左右,再加上他现在也不敢给后发动机更大的负荷,只能收小节流阀,这导致后发动机的输出功率实际上还不到完好状态的一半。垂尾上挨了好几发13毫米子弹,方向舵被打坏了。同时左边的副翼也严重损坏,这导致现在飞机的滚转率下降了很多。好在通过俯冲,他的战机还是获得了很高的速度,这足以保证他摆脱其他德国战斗机返航了。

在连续的攻击之下,德国空军的那些菜鸟飞行员们终于崩溃了。他们开始不顾此前的军令,四散而逃。但是在这个年代,又有哪一种螺旋桨战斗机能够摆脱得了p81的追杀呢?最终,波茵顿带着他的那些战斗机,取得了一场大胜利。他们一口气击落了三十四架敌机,而自己仅仅付出了一架战机重伤,4架飞机轻伤的代价。而就在于此同时,其他的几处机场的附近,第九航空队的战斗机也正和德国佬战成一团。

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